報廢汽車拆解行業的規范已經落地。隨著技術的不斷提高，汽車五大總成的精密拆解也讓很多愛車的消費者產生了組裝的想法。一些報廢汽車的外觀相當新，一些汽車仍然是V8大排量發動機。很多網友看到后會覺得很遺憾，甚至有這樣的想法。在報廢的汽車拆解設備廠，1萬元以內就可以買到所有的車身部件，組裝成一大排跑車。那么，這樣的事情有操作空間嗎?當然，答案是否定的。除了道路交通法，你還敢把車拆了。沒有機器可以賣。

　　近日，商務部官網發布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，細則要求報廢機動車拆解設備回收時檢查車輛全部車身信息。同時，在拆解回收方面，《實施細則》明確了幾個要求。報廢機動車拆解設備企業應當如實記錄報廢機動車五大總成(發動機、方向機、變速器、前后橋、車架)的數量、型號、流向等信息，并將其輸入國家汽車流通信息管理應用服務系統。對于回收的五大總成，如果具備再制造條件，可以按照國家有關規定銷售給具有再制造能力的企業。

　　此外，重要的是，任何單位或個人都禁止使用報廢機動車的五大總成來組裝機動車。此外，機動車維修經營者不得修理報廢的機動車。此外，個人駕駛報廢或組裝機動車是違法的。根據《道路交通安全法》，公安機關交通管理部門應當收繳組裝機動車或者已經達到報廢標準的機動車上路行駛的，強制報廢。并對駕駛前款所列機動車上路行駛的駕駛人處以200元以上2000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

　　提醒一下，有朋友買報廢車五大總成做拼裝車上路，趕快打消這種違法的念頭。