汽車拆卸線的拆卸工藝是什么？

　　中國報廢汽車回收行業屬于勞動密集型行業，拆解手段落后，技術設備技術含量低。大多數拆卸企業仍處于低水平的簡單拆卸階段，生產效率低，經濟效益差。汽車拆卸線企業現場條件差，防漏處理設備少，無油水分離和防濺環保設備。廢油處理只是一種簡單的排放和收集。大多數企業缺乏安全氣囊的操作設備和經驗。大多數企業自然會釋放車內空調的氟利昂，廢油和廢液造成的污染也很常見。此外，中國報廢車輛技術回收操作系統存在相關問題。

　　1、汽車拆卸線的拆卸方法及選擇

　　拆卸過程是對報廢車輛進行無害化處理，拆卸可重復使用的部件和主要部件；根據每件物品的材料類型進行分解和儲存；壓平或切割車身和結構部件的程序和方法。

　　2、分類拆卸方法

　　按照二手車回收的目標，即零件再利用或材料再利用。拆卸方法分為非破壞性拆卸、準破壞性拆卸和破壞性拆卸。

　　破壞性拆卸是指在沒有限制的情況下隨意拆卸的零件。準破壞性拆卸主要是指連接器的破壞性拆卸。各種工具可用于切割螺栓、沖頭或鋸子零件，基本零件、可移動零件和連接器可用于分離液壓工具。例如，液壓剪刀可用于快速拆卸零件；液壓鉗可用于準破壞性拆卸。廢舊汽車零件的拆卸可分為兩個層次，即拆卸深度。

　　3、選擇拆卸模式

　　汽車拆卸線拆卸方法的選擇過程是根據報廢汽車的狀態或零部件的損壞程度選擇拆卸方法，然后確定拆卸深度。報廢汽車零部件的拆卸不能按相反的裝配順序考慮。主要原因是報廢汽車的拆卸具有以下特點：

　　(1)有效性：選擇非破壞性拆卸，但效率較低。

　　限制：按照經濟效益大、環境影響小的原則確定拆卸深度。

　　（3）用途：拆卸的零件因變形或腐蝕而損壞，沒有使用價值。對于可重復使用的零件，在滿足經濟效益的前提下，應選擇非破壞性和準破壞性方法進行拆卸。在選擇拆卸方法進行材料回收時，還應滿足以下要求：

　　(1)它能有效地分離出各種材料。

　　(2)它可以提高剩余碎片的純度。

　　(3)可分離危險物質。

　　4、拆卸工藝流程操作

　　汽車拆卸線裝配線設備包括運輸車輛、運輸導軌和拆卸站。運輸車輛底部設有導輪，導輪與運輸導軌配合，可沿運輸導軌移動。拆卸站包括發動機拆卸站、零部件拆卸站、廢油提取站和危險廢物拆卸站。