企業建設項目選址應滿足以下要求1、符合當地城市總體規劃或領土空間規劃。2、契合GB50187、HJ348的選址要求不得建在城市居民區、商業區、飲用水源保護區和其他環境敏感區,也不得避開受環境威脅的區域、區域和區域。3、項目所在地有工業園區或者再生使用園區的,應當建在園區內。企業低經營面積(占地面積)應滿足以下要求:Ⅰ檔~Ⅱ20000m2的檔位區域,Ⅲ檔~Ⅳ15000m2的檔位區域,Ⅴ檔~Ⅵ文件面積為10000m2,其中工作場所(包括儲存和拆卸場所)的面積不得低于工作面積的60%。3、企業應嚴格執行《工業項目建設用地控制目標》的建設用地 標準,場地建設符合HJ348企業建設環境保護要求。企業場所應當有拆解場所、儲存場所和工作場所。其中,拆除場所和儲存場所(包括臨時儲存)的地面應硬化,防止泄漏。五、報廢汽車拆解設備的拆解場所應為封閉或半封閉的建筑物,通風良好,光線突出,安全防范設備齊全,遠離居民區。儲存場所應分為作廢汽車儲存場所、回用零件儲存場所和固體廢物儲存場所。
隨著塑料功用的不斷進步,塑料在汽車上除了廣泛用于出產各種內飾件外,現在還可代替部分金屬資料,制作一些結構件、功用件和外飾件。既能滿意部分汽車零部件的特殊功用要求,又能滿意輕型汽車的要求。現在,塑料資料在整車質量中所占的比例為8% ~ 15%。塑料在汽車上的運用并不是一個新論題。汽車的產值和人均占有率也在大幅度進步,作廢和更新的頻率自然也在添加。近年來,報廢汽車拆解收回的塑料起使用問題引高度重視。塑料是一種環保資料,可塑性強、重量輕、收回率高,在汽車工業中得到了廣泛的應用。塑料越來越多地用于內部、外部和功用部件。
報廢汽車拆卸設備的利用率很高,目的是方便維修。由于機械設備的結構不同,零件在重量、結構等方面也不同。如果拆卸方法錯誤,零件會損壞,造成不必要的浪費。那么,如何提高報廢汽車拆卸設備的效率呢?1、拆卸報廢汽車拆卸設備前,先了解該設備的結構,方便以后的裝配工作。2.、了解拆卸過程中零件的大小等。3.、拆下的細長零件,應妥善放置,避免變形。4.、拆下的零件要擺放整齊,不要隨意堆放。5.、將拆下的零件與相關結構放在一起,也可以在零件表面標記信息,幫助以后組裝。6、盡量不要拆卸不能拆卸的地方,可以保證密封等問題,如果標明嚴禁拆卸的零件,就不要拆卸。
1、絕緣層的施工需要在所有程序完成并采取周邊保護措施后才能進行。保護措施只有在施工組織、運營單位、監理設計單位批準后才能實施。2、對絕緣層施工面原土建結構層進行清理后,再對細石混凝土進行找平壓光處理,養護28天。3、接著將地面清理干凈,然后再進行底油涂裝施工,并注意均勻涂裝,待底油完全干燥后(約20~30分鐘),、根據施工圖紙鋪設卷材,用米尺和彈線確定接縫位置。打開包裝,將整卷絕緣膜攤開在與彈線對齊的支撐架上,測量長度。然后拿起卷材,撕下后面的離型紙,讓它緊貼施工面。層膜的拱形寬度為200毫米。5、做好D一層絕緣膜后,再進行二層絕緣膜施工,也是整卷先攤平;測量長度,然后從兩端回滾到中間后面,撕下離型紙,讓它緊貼施工面。6、完成二層絕緣層膜后,進行測試驗收并達到合格后,方可進行保護層施工。7、在絕緣電阻率驗收之前,保護層采用細石混凝土施工。8、地磚鋪設按一期地磚鋪設方式進行。
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