(1)機動車推延撤銷填寫審批方式；(2)駕駛證原件、副本(復印件);(3)安全技術檢驗證書機動車安全功能檢驗機構；(4)第三方義務強制保險證書副本(5)從事起重機、消防車、鉆井等車輛特種作戰，延長使用壽命超過三年(含三年)的省級汽車更新辦公室或省級直轄市省級汽車更新辦公室管轄依據的附屬單位。(6)如果沒有應用程序，應在以下情況下推遲機動車報廢：1。包括越野車在內的小型貨車(總質量小于1.8噸)、拖車(全掛車)、礦山專用車，各種出租車(19座以下)。2、作業車輛轉為非作業車輛或非作業車輛轉為作業車輛。3、方向盤車的正確使用，多可以使用10年，報廢汽車拆解檢驗。4、未在使用壽命屆滿前立即申請“檢驗標志”的。5、如果在一次檢測周期內三次不合格(包括環境排氣污染物檢測不合格)，則不得申請延長使用。

1、地點、市、州商務主管部門初審意見。2、申請報告。3、擬任法定代表人簡歷及有用身份證復印件，戶口所在地公安機關出具無故意犯罪記錄證明。4、法定資格驗資機構出具的驗資證明原件5、工商行政管理機關發布的《企業名稱預先核準通知書》。6、營業場所面積不少于1萬㎡，作業場所(含存儲拆解場所)面積不小于6萬個㎡；并提供經營場所所有權或使用權的有用證明文件(租賃或撥付使用期限在3年以上)。當地公安部門、工商部門出具的未出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拼裝車等違法經營行為記錄證明原件。7、地方環境保護行政管理部門出具的《建設項目環境登記表》原件。國家對回收拆解企業實行資質認定制度。未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車的回收拆解活動。因此，企業要經營報廢汽車拆解設備拆解業務，需要先取得報廢汽車拆解設備許可證，即《報廢機動車回收拆解企業資質證書》，否則不得經營。

由于報廢車輛本身不符合路況，在跋涉后進行改裝進入路途，其功用改動較大，安全系數大大下降。近年來，許昌報廢汽車回收發現報廢汽車在路途上組裝構成的交通事故時有發生，給人們的生命財產安全和社會安穩構成了嚴峻危害。據數據顯示，在以往三年中國發生的交通事故中，有13%是由殘次和報廢的汽車零部件構成的。不合法組裝車輛的安全功用得不到確保，是構成 交通事故的首要原因之一。雖然國務院對加強報廢汽車回收處理作出了明確規定。可是，現在，報廢汽車被不合法回收、拆解、再次上路運用，構成了許多的交通事故。

（1）拆卸前，需要清楚地了解設備及其部件的結構，以便在拆卸和維修后進行組裝；（2）一般情況下，拆卸應與組裝順序相反；（3）拆卸時，需要清楚地識別零件松動的方向、厚度端和尺寸頭；（4）拆卸的零件需要有序、有規律地放置，以避免雜亂和堆積；（5）拆卸的零件應盡可能按原結構連接（如螺釘、螺母、墊圈、銷等）。如有必要，某些零件應標記在表上（打印鋼字母），以避免組裝過程中的錯誤，并影響其原始合作性質（6）可以不拆卸，或拆卸后可能降低聯接質量的零部件，應經量不拆卸，如密封件、鉚接等;有些設備或零部件標明不準拆卸時，應嚴禁拆卸;(7)比較細長的零件，拆下后要懸掛立方，以免變形;(8)對于相配合的零件，在必須拆壞其中一件的情況下，應當保存價值較高、制造較困難的零件。

生產線布局合理，具有節省車間空間位置、拆解產量高的特點。確保汽車上的有害物質得到有效回收，防止環境污染，滿足國家環境保護要求。有效拆卸和回收汽車上有爆炸危險的零部件，防止在下一道工序中爆炸造成設備損壞或事故，確保安全。組合靈活，生產線可以隨著產量的擴大而不斷擴大。汽車報廢回收拆解企業根本享受不到增值稅改革帶來的稅制改革紅利。據我們計算，汽車報廢回收企業的2年左右繳納稅款是非常重要的。